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(旋片式真空泵旋转方向)

  在驾校学车的时候,把方向打死是很多教练最常说的一句话,既然驾校的教练都没有反对,打死方向盘到底有什么问题呢?

  

  看专家是怎么回答的:

  方向盘长时间处于转向至极点的位置,主要的危害是会造成转向助力泵的损坏,当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高,导致泵体皮豌破裂,毁坏助力泵,结果将是转向助力系统失灵,方向盘转动困难(比没有助力的车型还要费劲)。

  

  真相是怎样?

  在机械液压助力转向系统中,助力的大小只与方向盘转角的增量(角速度)有关。也就是说,只有方向盘在转动时才会提供助力。方向盘打死的时候由于没有角速度,是不需要助力的,这时的液压泵卸荷空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转动过快,而不是转向角度过大而增大。同时为了防止转动阻力矩过大损坏油泵,每个液压系统中都必须装设用以限制最高压力的安全阀。该系统具有安全保护功能,一旦系统工作异常,将自动取消助力作用。所以机械液压助力转向系统不会因为打死方向盘损坏液压泵而导致转向系统损坏。

  

  总结:其实生活中我们不必为这些琐事纠结,不管方向盘打死伤不伤车,当方向盘打到极点之后,稍稍回一点不就可以了吗!

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